「ハイキング」一覧

兵庫県加西市の北条鉄道。第3セクターの経営たいへんなローカル鉄道。ほぼ平地で水勾配を上っていく程度で、広大な田園風景です。営業中のローカル線でたまに来るトコトコと走る列車と大正時代の駅舎は、タイムスリップのような半日ハイクでした。

1921年に兵庫県加古川市で貨物輸送を開始し、1984年に営業を終えた別府鉄道。とてもレトロな雰囲気の、機関車、客車、気動車が静態保存されています。ホッとするような気持ちを醸し出す車両を紹介します。

1921年に兵庫県加古川市で貨物輸送を開始し、1984年に営業を終えた鉄道。路線跡は、大部分が遊歩道として、地域の多くの人々が散策をしています。ふたつある路線の土山線(約4km)を晴天の日に歩きました。歩きやすい街中半日ハイクコースをご紹介します。

1921年に兵庫県加古川市で貨物輸送を開始し、1984年に営業を終えた鉄道。路線跡は、大部分が遊歩道として、地域の多くの人々が散策をしています。ふたつある路線の野口線(約4km)を晴天の日に歩きました。歩きやすい街中半日ハイクコースをご紹介します。

2008年に営業を終えた三木鉄道廃線跡4.8kmを遊歩道として、別所ゆめ街道として整備されました。広大な田園の中を気持ちよく歩けるほとんどが未舗装の手入れができた遊歩道で、途中の休憩所やベンチに無料駐車場も多数あります。手軽に半日ハイクには、上々です。

いなみ野、加古郡稲美町の農協直売所にじいろふぁーみんへ旬の野菜に会いにハイキング。カラフルな野菜の売り場は、きれいな野菜たちが存在感を作っていました。駅から歩いて軽いハイクで行くのも楽しく、また車で食材を買いに行くのも、これまた楽しい半日になります。

半日ハイキングで、加古郡稲美町の朝獲りスイートコーンをにじいろふぁーみんへ買いに行きます。朝早くに畑で収穫された、そうです獲れたての旬のトウモロコシを買ってきて食べたら、もう他のものが食べれない、柔らかさと甘さの魔力を味わえました。

本州で一番低い中央分水界の石生の水分れで、瀬戸内海と日本海へ至る不思議な水の流れを自然の中に見て、お隣の織田家3万6千石の城下町で、少し歴史にふれる半日ハイキングです。電車でも車でも便利な距離で、お弁当持って出かけるお手軽ハイキングです。

半日ハイキングで、加古郡稲美町のにじいろふぁーみんを目指して、いなみ野の収穫が始まったイチゴに会いに行きます。見事な苺色の赤い実の甘くておいしいイチゴがたくさんあります。いつものハイキング他は違い、農産物直売所に行き、旬の野菜や果実を味わいます

明石の駅などに周辺の史跡や観光地など見どころを、歩いて巡れるように地図形式で掲載されている観光案内板が設置されています。スマホで写真を撮って、それを見ながらの散策も簡単な半日ハイキングです。手軽な半日ハイキングを過ごせるヒントが作れます。

連絡船で淡路島に渡り、レトロな街「岩屋」の半日ハイキングです。船で15分、都会の喧騒から離れたちょっと昭和に時代へタイムスリップのような街と、パワースポットのある神社仏閣、雄大な明石海峡を淡路島から見る半日ハイキングです。

砂浜の海岸が続くルートです。サイクリングロードと兼用の遊歩道ですので歩きやすく、休憩場所も適当な間隔であり、遠く四国や小豆島が見える播磨灘の大きく広がる景観を楽しみながら歩く、お弁当のおいしいコースです。

明石海峡を見渡す大蔵海岸公園から始まり、雄大な播磨灘を見ながらのハイキングから、明石は魚の街だけではない一面の、源氏物語光源氏のロマンや宮本武蔵の作庭に接して、最後は、やはり魚の棚のタコ焼きでゴールの6km半日ハイキングです。

明石城址の県立明石公園から人丸山、明石天文科学館を経て山陽電車人丸駅までコースで、半日ハイキング入門編です。お天気の良い日にお弁当を持って、ひとりでも良いし、家族そろっても楽しく、小さい子供も歩きなれない人も歩けるコースです。